Les causes d'accidents mortels

Quand je suis sur autoroute, je me connecte systématiquement sur le 107.7 pour suivre les informations de mon trajet.

Des reportages, des conseils, des rappels sont prodigués sur ces ondes en plus d'une programmation musicale qui mélange français, anglais, récent, ancien.. pour tous les publics et tous les goûts.

Mais, s'est instaurée une confusion quant aux informations concernant les risques d'accidents: On dirait que les infos changent en fonction des besoins du moment.

- Une fois, la première cause de mortalité est l'alcool au volant - et on a rajouté, récemment, la drogue-;
- Une autre fois, c'est la vitesse qui est la première cause;
- Puis, c'est la somnolence;
- Ou la distraction du conducteur avec son portable;
- Ou le non-respect du code de la route...

Où est la vérité?

J'aimerai bien en savoir davantage car je ne crois pas qu'il faille être bourré, en ayant fumé un joint pour rouler vite en ayant sommeil, tout en téléphonant et en roulant au milieu de l'autoroute: Cumul de circonstance encore, assez rare...

Dans les statistiques, il serait utile que soient discernés les accidents de motos, VL et PL. Il faudrait, aussi, que soit analysé, pour chaque catégorie, la cause réelle de l'accident (un motard bourré n'est pas la même chose qu'un routier qui accélère, en terme de victimologie). Et qu'on nous donne une information FIABLE et non orientée.

La sortie de boîte de nuit est peut-être plus mortelle que l'autoroute...

Parfois, même, on nous parle du "nombre d'accidents", sans plus de précision, et je présume que sont inclus les accrochages en ville, les vélos et piétons renversés par des Stops ou des feux non respectés.

Tout le monde sait que la route est un champs de bataille qu'il vaut mieux traverser en paix, chacun étant responsable de ses roues.

Personne (en principe) ne se dit "Tiens, je prends la route pour y laisser ma vie et celle de mes passagers".

Qui le fait exprès?

Si l'on veux réellement appliquer des règles et donner des conseils, il faudrait commencer par là, ce qui est peut-être fait en haut lieu, mais qu'on ne nous dit pas.

Peut-être pour nous maintenir en état de culpabilité potentielle au volant.

Alors,

Fauconmesplix...!